(事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，這輛紅色轎車(chē)撞到行人后，撞上護(hù)欄才停下來(lái)。以上均由網(wǎng)友供圖)
昨日下午1時(shí)40分許，在長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓二樓出發(fā)層2號(hào)門(mén)外一輛車(chē)突然出現(xiàn)在前面，慌忙轉(zhuǎn)向避讓，卻誤將油門(mén)當(dāng)成剎車(chē)，短短5秒鐘，造成4人受傷，其中1人昨晚7時(shí)許不治身亡。涉事女司機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)痛哭不已。昨日，在長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)的出發(fā)層，發(fā)生這樣一起交通事故。面對(duì)這突如其來(lái)的意外，不論對(duì)于傷者及其家屬，還是涉事司機(jī)，都是巨大的悲痛。
祥達(dá)小編在這教你如何避免將油門(mén)當(dāng)剎車(chē)？
(大塊水泥掉落，砸碎了玻璃，傷及2名在樓梯間的行人。)
第一、必須強(qiáng)調(diào)的是，要養(yǎng)成良好的駕車(chē)習(xí)慣
比如女性都愛(ài)美，喜歡穿高跟鞋。但穿高跟鞋開(kāi)車(chē)是非常危險(xiǎn)的，因?yàn)樾涯_的支點(diǎn)抬高，無(wú)形中增大了踩制動(dòng)踏板的力度和角度，駕駛員需要踮著腳尖去狠踩踏板，才能達(dá)到正常踩踏的制動(dòng)效果。因此，一旦發(fā)生緊急情況，高跟鞋將可能帶來(lái)很大危險(xiǎn)。不管是不是緊急制動(dòng)，腳滑落踏板的幾率都會(huì)相對(duì)增加，就算沒(méi)出意外，也有可能扭傷腳踝。
第二、右腳必須養(yǎng)成一種"二進(jìn)制"式的習(xí)慣
什么叫做"二進(jìn)制"式的習(xí)慣？其實(shí)就是指司機(jī)的右腳只要不處于加油的狀態(tài)，就一直都要放在剎車(chē)上方。當(dāng)右腳放在剎車(chē)上時(shí)，絕大多數(shù)情況并不踩下去，只是處于"警戒"狀態(tài)。一旦有情況，根本不需要做判斷，只要踩下去就可。右腳"二進(jìn)制"永遠(yuǎn)不需要作判斷，并永遠(yuǎn)能夠在第一時(shí)間、以最快的速度把剎車(chē)踩下。同時(shí)駕車(chē)者永遠(yuǎn)沒(méi)有把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)踩的機(jī)會(huì)，從而也就絕不會(huì)發(fā)生把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)踩這樣的錯(cuò)誤。
第三、倒車(chē)一定要小心
倒車(chē)時(shí)，駕車(chē)者往往會(huì)扭過(guò)頭往后看。這樣一來(lái)，就"自然"地把左、右顛倒了；左右一顛倒，油門(mén)也就"變"成剎車(chē)了。這種情況其實(shí)還和上面相同；只要記住"二進(jìn)制"，只要記住，不踩油門(mén)時(shí)右腳就必須放在剎車(chē)上，不管是不是倒車(chē)，都沒(méi)有問(wèn)題。因?yàn)楫?dāng)你坐好準(zhǔn)備倒車(chē)時(shí)，腳首先一定在剎車(chē)上；當(dāng)你扭過(guò)頭開(kāi)始倒車(chē)前，還是這樣。那么如果你想讓車(chē)子（向后）運(yùn)動(dòng)，腳就必須離開(kāi)剎車(chē)去踩另一邊（油門(mén)）。如果想讓車(chē)子停下來(lái)，就必須換回去踩原來(lái)的一邊。所以如果實(shí)行了"二進(jìn)制"，你也就根本不必關(guān)心到底是左還是右了。
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